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因應馬勒卡颱風來襲，正在緊鑼密鼓測試的機場捷運線也做好防颱準備，捷運公司表示，若超過十級風速，列車就會停駛。
桃園巿長鄭文燦今天下午在桃園大眾捷運股份有限公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌等人陪同下，視察機場捷運各項防颱準備。
鄭文燦並視察桃園機場捷運線的行控中心及車輛維修廠；針對雙颱接踵而至，鄭文燦表示，機場捷運線全長五十一公里，站在台北市，颱風動態應和台北巿同步。同時，未來營運後面對風災的安全判斷，如果超過十級風速，依照規範，列車就必須停駛。
鄭文燦表示，機場捷運路線長五十一公里，A1站位於台北巿，這次颱風來襲，台北市進入暴風圈時間比桃園巿早，因此行控中心運作、地下隧道和地下車站防水、電力系統檢測穩定等項目，都是很重要的準備工作。
捷運行控中心主任謝志成在報告中表示，平均風速八級就會降速到每小時四十公里，瞬間十一級風或十分鐘平均風速達十級，就會停駛。
鄭文燦指示，為確保營運安全，希望能做好防颱準備。
中國時報【曹明正╱高雄報導】
去年12月遞補楊見福就任高雄巿議員的蘇炎城，遭對手徐榮延提起當選無效之訴，高雄地院審理後，認定蘇炎城樁腳涉在競選總部成立時，幫忙發放300元走路工，因已影響選舉結果，8月31日判蘇炎城當選無效，還可再上訴。
前年蘇競選總部成立時，他的薛姓樁腳遭高雄地檢署查獲涉嫌動員民眾參加造勢大會，還發放每人300元走路工。徐榮延提告主張，薛僅是鳳山夜巿名義負責人，實際上掌控的都是蘇炎城，法官調查後認定兩人關係匪淺。
法官認為，薛與蘇既然關係密切，也應與蘇的競選團隊有相當程度的聯繫，發放走路工屬於有組織、有計畫的行動，應不可能是由薛自發性單獨進行，甚至所發放的賄款是不是薛自己的也讓人起疑，已足以影響選舉的公平性。
蘇炎城去年12月因為同為鳳山選區的議員楊見福被判當選無效而獲遞補，但宣誓後即遭遞補後的「落選頭」徐榮延提起當選無效之訴，法官認為蘇應該為薛姓椿腳發放走路工的行為負責，以維護選舉公平，因此判他當選無效。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【涂志豪】周年慶
盟立（2464）受惠資訊系統案件遞延入帳，加上台系面板廠客戶的昆山廠設備出貨挹注，盟立今年上半年營收達44.30億元，較去年同期成長20.5％，但受到新台幣走升導致業外出現匯兌損失，每股淨利達1.28元，略優於去年同期的1.22元。
盟立公告8月合併營收月增3.9％達6.86億元，累計今年前8個月營收達57.76億元，較去年同期成長14.6％。盟立7月及8月營收低於去年同期，是受到新舊案子交替期影響，預期第四季營運將重拾成長動能。盟立股價23日以45.55元作收，跌破5日線但量縮整理守住月線支撐。
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