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晚上夜跑或帶狗狗散步(戴在狗狗脖子上可防止狗狗走失),或是小朋友在夜晚走在路上戴著警示作用唷,或是晚上參加PARTY、演唱會之類的,都很適合唷!!
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使用CR2032鋰電池2顆
本體長約181mm
重量約35g(含電池)
2顆電池(內附)
產地:日本設計(台灣代理中國製造)
使用時間:
商品尺寸皆為平放測量以公分為單位
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【記者蕭文彥台北報導】中國國民黨籍立法委員許毓仁9日說,政府同時調升基本工資又砍退休公教三商場百貨節獎金,「左手給糖,右手打臉,不太好」;國民黨團副書記長李彥秀認為,應避免讓不同族群有更多對立。
行政院8日拍板明年將砍月退新台幣2萬5000元以上退休公教人員三節慰問金,預估每年可省8.7億元,影響人數超過15萬人;此外,勞動部在8日召開基本工資審議委員會,決議基本工資月薪調升到2萬1009元。
許毓仁9日受訪表示,知名商品政策溝通時要掌握時機點,突然1天內有這樣兩個消息,大家可能也會有點無所適從。
李彥秀說,行政院處理這些問題時要更細膩,或許這兩件事都有專業考量,但處理上應避免讓不同職業類別、世代族群有更多對立。
李彥秀強調,行政院在8月送到立法院的預算案中都還有編列退休公教三節慰問金,如果認為不應編列,就不應該送到立法院,而不是透過與民主進步黨立法院黨團的便當會決定,這會讓外界有更多聯想,會認為是3日遊行後秋後算帳。2016/9/9
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
為感謝地方鄉親多年來包容與體諒,並展現溝通誠意,中油新任董座陳金德昨(13)日率領總經理陳綠蔚等一級主管到後勁地區拜訪,並赴後勁居民信仰中心祀奉保生大帝的聖雲宮祭神,成為自七十九年五輕動工後,二十六年來第一位走入後勁的中油董事長。
此次後勁破冰行程,除與後勁廟產及基金會兩大在地居民團體對話,也期盼化解與後勁地區長達數十年的恩怨情仇,並就高雄煉油廠關廠等相關議題,向後勁鄉親說明。
陳金德表示,中油高雄煉油廠關廠後,一定遵從行政院承諾分三期拆遷,五輕等相關生產設備及機具將配合政府南向政策擴大投資,以利中油永續經營。至於土地開發利用將視高雄市政府、後勁地區及中油需求,積極規畫共創三贏局面。
陳金德宣示就任中油董事長後的第二天,便安排走訪後勁,展現十足誠意,期望能建立一個正向、好的開始。陳金德指出,五輕實際上已停止操作,也已經拆除得差不多,後勁未來的發展,中油會全力配合高雄市政府、地方意見及中油發展走向,共同尋求最有利的方向。未來中油會尋求往外投資,配合南向政策方針,五輕若干設備會移到其他國家投資。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中海集裝箱運輸股份有限公司正式更名為「中遠海運發展股份有限公司(COSCO SHIPPING Development Co. ,Ltd)」,未來中遠海運發展將藉由航運金融,發揮航運物流產業優勢,整合產業鏈資源;打造以租賃、投資、保險、銀行為核心的產業集群,並以市場化機制、差異化優勢、國際化視野,以產融結合、融融結合、多種業務協同發展,打造成為具有航運物流特色的供應鏈綜合金融服務集團。
日前更名揭牌活動中,中國遠洋海運集團董事長許立榮、董事總經理萬敏、中遠海運發展首席執行官王大雄、公司獨立董事奚治月及賽領資本總裁劉劍、興業基金總裁湯夕生共同出席,為中遠海運發展新名稱揭幕。
中遠海運發展的前身中海集運成立於一九九七年,為一家在香港、上海兩地上市的公司。今年二月一日,中海集運股東大會審議批准實施重大資產重組,透過重組交易,由原集裝箱班輪營運商,轉型成為以船舶租賃、集裝箱租賃及非航租賃等租賃業務為核心,以航運金融為特色的綜合性金融服務平台。
中遠海運集團董事總經理萬敏致辭表示,中遠海運發展揭牌代表集團金融產業集群正式組建完成,作為集團金融產業上市發展平台,將承載重大責任及使命。希望未來進一步發展規劃航運產業鏈發展金融產業,在融資租賃、金融投資、保險業務、銀行股權、財務公司、風險防控、人才等多方面發展,成為世界一流航運金融企業。
截至六月底,中遠海運發展集裝箱船隊規模達一百一十五艘,總運力達八四·二萬TEU。
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